如今，市面上的汽车品牌和车型成千上万，而且还正处于火山爆发状态。但是你告诉世界上第一辆汽车，是什么样子吗？只不过关于究竟谁是汽车界的鼻祖，网上也有说道。1886年，飞驰的创始人之一戈特利布戴姆勒发明者了一辆四轮汽车。

有人说道这是世界上第一辆依赖自身动力前进的车辆，每小时行驶15千米。这还不是最先的，早在85前的1801年，英国矿业工程师理查德特里维西克(Richard Trevithick) 已驾驶员一辆他发明者的小型蒸汽车，成功上山。1886乘以1801，汽车工业的文明只不过就从这里开始。当然，这只是一部分人的理解，说道到最先的汽车文化，还有一个重量级运动员有一点浅八。

德国人OR英国人？究竟谁才先人一步卡尔本茨，大家都告诉吧？一个最出色的发明家，德国知名的戴姆勒-飞驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一。也是德国人仍然引以为傲的。

传说奔驰公司的第一辆四轮汽车也是他发明者的。但看见这里，英国的朋友玩笑了。

从小学的历史告诉他我们，英国是年所再次发生工作革命，执着技术革新，继而推展了法、美、德等国的技术革新。为此，究竟是谁年所发明者的汽车？英国人有话说，并浅扒出历史资料：1776年英国瓦特生产了第一台有实用价值的蒸汽机，使得人类转入了蒸汽时代，很大地推展了技术变革并冲破了第一次工业革命的序幕。1801年，英国矿业工程师理查德特里维西克(Richard Trevithick) 已驾驶员一辆他发明者的小型蒸汽车，成功上山。

这个时间段，比飞驰，提前了近90年！牛X！更加牛逼的是，19世纪三十年代，英国出有了一个机动车法案，但是和马车夫的利益互为违反，在各种游街抗议中，不得已妥协！哎，惜了！以至于后来德法美很快兴起。不过，虽然在汽车的发展道路上，因一些人的制止，回头得较慢些，但英国的传统还是坚决。在长桥(LongBridge)，英国汽车工业的百年教父MGRover依然在沿袭他们恒定的英国气质。

俗话说，卖日本车，卖的是工具；自由选择德国车，选得是机器；而享有英国车，享有的是艺术，这句话从一个侧面体现出有英国汽车品牌以一种超强物质的精神不存在于机械中。MG（名爵），大家不陌生吧！只不过MG也最迟百年的历史，老牌跑车了！1923年11月，八角形MG标识第一次经常出现在牛津地区一份报纸上。

1924年5月1日，创始人MorrisGarages月登记八角形MG商标。1928年3月，MG汽车有限公司正式成立。同年10月，MG汽车在当年的伦敦车展上第一次展览。MG汽车主打平民跑车，它所生产的Midget（小矮人）跑车车如其名，操纵灵活，是收益不高的赛车爱好者的选用车型。

在1930年Brooklands赛道上举办的24小时耐力赛上，MG Midget赛车击败了强劲的宾利赛车，宾利的一位赛车手酸酸的说：我们被跳蚤入侵了。MG在上世纪30年代初期的赛场上堪称是霸主四方！冷不丁的，二战愈演愈烈了，MG将全部生产能力投放军工产品，并且取得了装配英国轰炸机和修理Matilda坦克的合约。战争完结后，从欧洲回国的美国大兵引发了一股MG热潮。

MG TC车型是大多数美国人见过的第一款进口车。但是随着时间的流逝，MGT系列车型外观渐渐变得过时，于是MG在1955年法兰克福车展上公布了全新的车型，也就是既出征过勒芒赛场也出征过拉力赛场的MGA车型。MGA车型在全世界受到冷淡欢迎，MG不失时机的发售了EX181赛车，英国传奇车手斯特林莫斯驾驶员它在美国邦纳维尔盐沼上公里／小时超过395.3公里每小时。

MGA唯一的缺点是内饰过于舒适度，为了解决问题这个问题，MG在1962年发售了MGB车型，它也沦为了MG历史上最顺利的车型，累计到1980年投产，MGB系列车型在全世界销量多达50万辆。互联网时代MG打破飞驰几乎有可能可以说道在英国汽车产业中，MG这个品牌曾多次是十分巅峰的，但由于种种原因，从80年代开始，MG品牌开始陷于低谷，但也依然是那个时代的主流汽车品牌。特别是在是在1988年卖给宝马集团之后，MG品牌再度展开了升华，在汽车底盘、和动力技术等方面获得宝马汽车的很多反对，因此也使得后来的MG品牌产品能更为淋漓尽致地执着骨子里的运动基因。比如在1995年MGF敞篷跑车上市后，就迅速就荣登英国跑车销量榜第一名，并长年盘据。

转入21世纪后，MG品牌被全球五百强的上汽集团并购，沦为中国本土汽车企业旗下的国际品牌，因此也开始了新一轮的向下飞驰发展。而且，据传现在大伙的上港队主主帅博阿斯，就是名爵MG车主啊！有传闻说道，就是因为博阿斯对MG的钟爱，所以当上汽与上港强强合力时，他也看起来追随着MG一样，回到上海上港任教。在并购MG品牌之后，上汽跟阿里巴巴的了解合作互联网汽车，让名爵这个杨家品牌也飞速跑完在互联网的快车道上。

驳回马云，人们想起的必定是淘宝、天猫、阿里巴巴、双11，而随着上汽阿里互联网汽车的问世和推展，也许今后马云不会再行减少个新的标签汽车网络生活引领者。旗下互联网SUV名爵ZS的顺利打造出，让名爵在SUV领域扬眉吐气，开始再次引导汽车发展的时代浪潮。

ZS的顺利，与名爵将近百年的历史底蕴与跑车文化息息相关，也与领先一步布局互联网汽车息息相关。ZS把这些元素综合一起，紧紧抓住了当下年轻人的心。

它也告诉他了市场，个性化不一定是小众，并且也不会渐渐变为市场的主流。名爵的互联网汽车之路对名爵品牌来说是个划时代的开始，同时也把整个汽车行业仅有价值链都带进互联网时代。之后，陆续发售MG6、MG3等多款前卫的小车，让名爵品牌形象焕然一新。

最近，上汽又公布了全新名爵6的的官方图片，充份融合了之前老款MG6的运动风格，而在造型和设计上，又比起前不作提高了一个档次，向着英伦范儿改变。而且价格还尤其亲民，奇特10多万就可以卖到一款百年品牌的小轿车，整体显然还是蛮值的。

据介绍，全新名爵6使用了此前MG E-motion概念车的设计元素，前脸使用了点状式矩阵格栅，下部格栅也使用了梯形的设计，因应滑动的车头，相结合经典的红色，看上去运动感十足。而尺寸方面，全新名爵6长方形低分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，全面多达朗逸、思域等合资灵活级轿车。作为一款轿跑车，全新名爵6后45度看起来是美丽的角度，新车尾部则有一个上尖的小鸭尾，底部还有扩散器，尾灯组照亮后效果不俗。

内饰方面，全新名爵6使用大面积硬材质外壳，并相结合双缝线处置，白黑双色的配色和中控上的仿照碳纤维装饰更进一步引人注目运动风格。此外，新车仪表盘中间有一块较小的液晶屏。而在配备方面，一键启动、蓝牙电话、电子手刹、AUTOHOLD在全新名爵6上都会缺席。同时，全新名爵6还不会配备2.0Ultra斑马智行网络系统，这套系统将不具备笔法语音掌控、远程控制、智能地图等功能，而且用于时也将更为简洁，更为智能，为日常用车带给更好的便捷。

目前这个系统已被应用于在互联网汽车荣威RX5上，如今早已积累超强20万的用户。在动力方面，全新名爵6将配备国际顶尖的蓝芯技术，这款代号为SGE 20T的1.5T缸内中改置缸内涡轮涡轮发动机，仅次于功率为169马力，峰值扭矩250牛米，传动系统将给定7速双离合变速箱，比某种程度主打红色的马自达昂克赛拉还要强劲。只不过总结来说，MG这个牌子显然一挺有历史的，要相貌有相貌、要历史有历史，现在又和马云爸爸合作再加了超级勇猛的互联网功能，跑完在国内外汽车企业的前茅。

在汽扯扒谈显然，荣耀了一个世纪的名爵再一重返全球汽车主流视野，合体国际潮牌的趋势，而照这个势头发展下去，MG品牌在年轻人中的影响打破飞驰、劳斯拉斯几乎不是没有可能啊！！！。

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